В работе Межрегиональной конференции, проведённой Владимиром Членовым, приняли участие заместитель председателя Государственного Собрания (Ил Тумэн) Виктор Губарев, председатель  постоянного комитета парламента республики по экономической, инвестиционной и промышленной политике, предпринимательству, туризму и развитию инфраструктуры Виктор Фёдоров, народные депутаты республики Александр Дудников, Иннокентий Васильев, представители Правительства республики, министерств, органов местного самоуправления, ведущих научных и образовательных организаций России и республики, бизнеса, транспортной отрасли и производителей транспортных средств, а также общественность региона.

 

Заместитель председателя парламента Якутии Виктор Губарев рассказал пресс-службе Ил Тумэна об участии народных депутатов республики в Межрегиональной конференции.

 

Заместитель председателя Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Виктор Губарев: «В эти дни в республике проводятся мероприятия под девизом «Арктика – наш дом и наше будущее». В мероприятии приняли участие гости из Москвы, Мытищ, Владивостока, Нижнего Новгорода и других городов. В последнее время развитие Арктической зоны стало приоритетным направлением. На многих совещаниях подчёркивается, что нужно возрождать Арктику, так как это будущее страны. Приняты нормативные правовые акты, программы развития Арктики. Создана Государственная комиссия по вопросам развития Арктики под председательством вице-премьера Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина. Сенатор Вячеслав Штыров возглавляет Совет по Арктике и Антарктике при Совете Федерации.

 

Мы участвуем почти во всех мероприятиях, которые проводятся в Российской Федерации по вопросам развития Арктики, но отмечу, что многие проблемы решаются очень медленно: вопросы развития малой авиации, организации северного завоза, Северного морского пути. Это не просто Северный морской путь, который пролегает по морям Северного ледовитого океана, это ещё и северная акватория наших северных рек, которые должны входить в систему Северного морского пути.

 

Для арктических районов одним из важных видов транспорта является водный транспорт. Функциональное единство Севморпути и внутренних водных путей является основным условием обеспечения северного завоза. Мы зависим от северного завоза. Но уже сегодня стало ясно, что при низких уровнях воды в верховьях реки Лена навигация будет сложной. Считаю, что в Моме, навигация может не состояться, воды нет, поэтому возрастает роль автомобильного транспорта. Было принято правильное решение о создании казённого предприятия «Дороги Арктики». Предприятие очень хорошо отработало, сейчас нужно подумать о создании филиалов в районах, которые тоже могли бы получать государственную поддержку и государственный контроль.

 

В эти дни мы говорим о создании в Якутии территорий традиционного природопользования, а также о необходимости поддержки проекта федерального закона «О государственной поддержке лиц, относящихся к коренным малочисленным народам Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации, ведущих кочевой образ жизни». Напомню, Правительством РФ дан отрицательный отзыв на данный законопроект со ссылкой на то, что он несёт финансовую нагрузку. Но это не так, так как в основном финансовое обеспечение перекладывается на регионы. Необходимо поддерживать коренные малочисленные народы, ведущие кочевой образ жизни. Арктикой нужно заниматься не от случая к случаю, а постоянно!

 

Сегодня также состоялась работа по секциям: «Экранопланы, суда на воздушной подушке: практическое применение в условиях Арктики», «Водный транспорт», «Воздушный транспорт», «Автотранспорт Арктики: инвестиции в будущее». Мы с народными депутатами республики Виктором Фёдоровым и Иннокентием Васильевым приняли участие в работе секции «Воздушный транспорт». Состоялся полезный разговор, в котором приняли участие представители научно-исследовательских институтов, авиакомпаний.

 

У нас в Государственном Собрании (Ил Тумэн) по инициативе председателя парламента Якутии Александра Жиркова работает постоянная рабочая группа по развитию малой авиации в Якутии. Государственное Собрание (Ил Тумэн) и Правительство республики оказывают государственную поддержку нашим авиакомпаниям: «Якутии» и «Полярным авиалиниям». Круг вопросов большой, и их необходимо решать. Сегодня нагрузка по стоимости авиабилетов непосильна нашему населению. Нужно субсидировать внутриреспубликанские и внутрирайонные авиаперевозки, нужна поддержка Российской Федерации. Люди, проживающие в Арктике, должны быть обеспечены высоким уровнем жизни, северные территории должны быть привлекательными для жизни. Арктика – это последняя мировая кладовая, за Арктикой – будущее!»